中秋月圆 师恩难忘

　　，而这里也是多家欧系阔绰车企的大本营，既坐落着宝马汽车的总部，又有疾驰、保时捷、奥迪等车企的工场。同时，业内还传出音问，幼米汽车目前正正在德国慕尼黑狂招高级司理、运营、整车/底盘工程师等岗亭，为海表市集做当地化适配，为研发核心的筑造供应保护。与此相对应的是，幼米还低调挖来了两位德国汽车行业宿将，他们区别是前法 拉利氛围动力学工程师瑞卡德·艾瓜贝拉·马考（Ricard Aiguabella Macau）、前宝马汽车工程师鲁道夫·迪特里希（Rudolf Dittrich）。

　　评：幼米正在慕尼黑设立研发核心，构造欧洲，挖角法拉利、宝马宿将，彰显其国际化野心。扎根德系车企内陆，既利于工夫对标又直面角逐，但需冲破当地化壁垒。人才战与研发攻坚左右开弓，或为海表突围铺途，然阔绰车阵营厮杀惨烈，幼米需筑牢工夫根源方能破局。

　　欧洲并购与投资 获悉，不日，宝马集团揭晓了其董事会的职员调理，这一转移象征着该公司正在他日政策偏向和高层拘束方面的庞大蜕变。此次人事调理涉及多个闭头位置的转移，预示着宝马集团将正在他日几年内迎来新的生长时机和离间。宝马集团的研发承担人Frank Weber将正在完毕宝马“新一代车型”（Neue Klasse）的系列开拓后正式退歇。宝马集团决计由现任采购和供应链拘束部分承担人Joachim Post接替Frank Weber，掌管研发部分的指示事情。现任宝马高级别车型产物线承担人Nicolai Martin将接替Joachim Post，成为新的采购和供应链拘束部分承担人。

　　评：宝马高层换血隐蔽隐患：供应链配景掌舵研发，工夫基因或遭稀释；产物线干将转岗采购，政策连贯性存疑。宝马此时正值电动化攻坚期，闭头岗亭非工夫派出任，恐令百年品牌失速于转型深水区。

　　电车通知获悉，不日，理思汽车揭橥2024年整年和2024年第四时度财报。财报显示，2024年整年理思汽车营收为1445亿元，同比延长16.6%；净利润为80亿元，同比下滑31.9%。此中，第四时度营收443亿元，同比延长6.1%，高于预估的442.1亿元；净利润为35亿元，同比下滑38.6%；归属股东的调理后净利润40.3亿元。

　　评：理思汽车2024年财报数据不佳，整年净利润同比下滑超三成，四时度净利润也大幅下滑近四成。纵然营收有延长，但利润下滑幅度较大，响应出其本钱担任或市集角逐方面存正在题目，剩余本领面对离间，他日生长恐受倒霉影响。

　　春风本田官微获悉，不日，春风本田以当先质料和匠心工艺正在中国汽车质料网揭橥的2024年中国汽车品牌质料排行榜（燃油车）中，再次斩获第一佳绩。

　　评：春风本田依据杰出质料和匠心工艺，正在2024年中国汽车品牌质料排行榜中再次夺冠，实至名归。这一佳绩不但彰显了春风本田正在燃油车范畴的当先身分，也呈现了其对品格的不懈探乞降对消费者的竭诚应许。

　　名车大会获悉，不日，仰望汽车揭晓，旗下的仰望U7将于3月27日正式上市，这款备受属宗旨新能源 轿车，自预售从此就吸引了浩瀚消费者的眼光。仰望U7定位于百万级另表新能源旗舰轿车，供应了插混 版和纯电动版两种采用，以满意差别消费者的需求。

　　评：仰望U7即将于3月27日上市，举动百万级新能源旗舰轿车，其插混与纯电双版本采用彰显了品牌的前瞻构造。自预售从此便备受属目，不但浮现了消费者对高端新能源轿车的热切盼望，也预示着仰望汽车正在新能源范畴的强劲角逐力。