中秋月圆 师恩难忘

　　今世汽车再次向日本汽车商场提议了挑衅。此次的策略是，以幼型电动SUV“Casper Electric”为首，收拢日本消费者的心。

　　今世汽车正在本月10日开张的“2025东京汽车沙龙”上初次向日本消费者推出Casper Electric，并宣告正式进军日本商场。

　　今世汽车数十年来不绝正在敲开日本商场的大门。2000年兴办表地出售法人，第二年起首正式出售，但8年内仅出售1.5万辆。最终正在2009年撤出日本轿车商场时尝到了苦果。从此时隔13年的2022年，今世汽车再次挑衅日本商场，但出售功绩已经微乎其微，旧年正在日本出售的车辆惟有607辆。

　　日本汽车商场之因而云云坚如盘石，是由于对本国品牌的猛烈偏好。丰田、本田等日本品牌的商场占领率跨越90%，表国品牌的位置非凡狭隘。正在这种境况下，今世汽车此次转化策略，采选了契合日本消费者喜爱的幼型电动汽车。

　　此次策略也与日本奇特的轻型车节造相吻合。日本轻型车模范长度不跨越3400mm，宽度不跨越1480mm，高度不跨越2000mm‌。而除了日本本土商场的K-car除表，很难有其他汽车品牌的车型餍足这一模范！

　　然则，今世深化电动化效用的“Casper Electric”也是一个幼尺寸车型。Casper Electric的巨细为：长3825毫米，宽1610毫米，高1575毫米，轴距2580毫米。与现有的Casper比拟，全长和全宽区分减少了230毫米和15毫米，轴距拉长了180毫米。

　　CASPER Electric固然略大于日本轻型车的模范，然则日本狭隘道道境况的最佳尺寸。搭载49kWh容量的电池，单次充电可行驶315公里，行使30分钟内可充电80%的高职能NCM电池，这也是电动汽车职能的最佳条款。

　　这款车最大的上风是针对日本商场量身定做。日本泊车位缺乏，道道狭隘，方向于幼型车。CASPER Electric是思索到日本的这种特色而开荒的。其它，还可能应对日本厉酷的汽车相干节造。

　　比方，正在日本，务必正在寓居地2公里内持有泊车场所同材干添置汽车，每两年要继承一次汽车检讨，这一用度与车辆巨细成正比。Casper Electric的紧凑尺寸将有利于这些囚禁境况。

　　今世汽车预备将Casper Electric正在日本的售价定正在250万~350万日元（约11.62万~16.27万元国民币）之间。与日本紧要角逐车型日产樱花或中国比亚迪的海豚参数图片）价钱处于有角逐力的价位。

　　今世汽车通过Casper Electric拟订了野心勃勃的宗旨，预备正在以后5年内将正在日本的销量减少10倍以上。为此，预备挣脱网上出售办法，投资修筑表地经销商收集。这或者是模仿了中国比亚迪通过表地经销商告成落地日本商场的策略。